今天想談談臺灣交通非常嚴重的幾種現象!

『酒駕』 『三寶』 『屁孩』 『勇闖的老人』 『欺善怕惡的流氓』 

開頭先講講我今晚在路上碰到的事...我騎著機車正要在一個當時「紅燈但同時也有右轉燈號」的右轉車道上,準備在前方十字路口右轉,當然我也打了右轉方向燈,這時突然右邊加油站,衝出一位騎士連看也不看直接騎到右轉車道上,方向燈沒打,但又慢慢偏右!於是我判斷他是不打方向燈的三寶,但他應該會右轉!不料他最後直接煞車停紅燈!害我差點撞到他,雖然我知道這個人可能是白癡,所以我放慢速度,但也沒想到他煞車速度那麼快!還在減速中的我根本來不及按喇叭,還好煞車的同時我身體也向右撇才免去了一場車禍!〈我想講的不是我反應多快!而是這社會上太多用路白癡!〉

政府常常為了改善交通問題,老是在做一些治標不治本的行為,像是修法、宣導、規定未來新的機車必須標配ABS(防鎖死煞車系統)等,但是路平專案一樣擺爛、累犯酒駕一樣不重判、法律正義還是偏向權貴、駕照考試一樣流於形式!我並不是說修法錯,但修法了然後呢?真正該重判該處理該解決的還是一樣從輕從簡,那修法有何意義?規範機車提升制動設備,真的就能減少白癡在路上橫行嗎?恕我直言,那些無關痛癢的政令宣導,真正有多少人看完會去遵守?針對根本問題:路面不平不處理、累犯酒駕不重判還能交保、碰到權貴那更好了肇事者可能都不用負責(檯面上抓、檯面下放)、駕照考試簡單到每年都有一票白癡通過來增加用路問題,這些問題不解決,到底還需要多少人因意外而喪命,政府才要開始正視?

我列舉幾項大部分人在用路時,幾乎每天都會碰到的狀況:轉彎不打方向燈前方無車卻無故煞車龜速車視線不佳或晚上不開車燈車燈過亮影響對向視線逆向行駛道路坑坑疤疤部分號誌綠燈轉換黃紅燈時時間太短機車亂竄喇叭亂按行人勇闖馬路等,政府希望施政能讓人民有感,人民需求不過食、衣、住、行、育、樂,現在就談"行"的部分,這些民眾每天都很有感的事不改善,盡是做一些表面來應付社會大眾,浪費國家資源!

意外多是來自疏忽 疏忽常來自個人習慣

上述行為若不從嚴規範、不落實懲處,久了便成習慣。而意外的發生,常常是因人們的壞習慣養成,在精神不濟、神情恍惚之時為之!

【建議改善方向】

軟體方面→根本的教育為首,規範/懲處為輔。不提升人民素質,做再多都無法有效降低意外的發生。不落實罰則,司法不正義,權貴依然無懼!

硬體方面→根本的路平為首,號誌/路標為輔。路平不改善、號誌不調整、路標不清楚,即使用路人再小心,依然危機四伏!

【總結】

事故傷害(意外)連續三年仍位居國人十大死因第6名!明顯三年來交通事故並無任何改善

寫此篇文章的目的是提醒為減少意外發生,除多做善事、小心翼翼之外,我們還能做的就是不讓自己成為文首的那五種人!

 

 

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